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轉向系統用管 產品系列圖紙
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  汽車轉向系統用管系列  

汽車轉向系統可以由不同功能的轉向器和轉向管柱組成,包括液壓動力轉向器(HPS)、電動助力轉向器(EPS),是汽車重要保安部品,也是汽車中用精密鋼管最多的部品。

 
轉向器油缸(嘉興永信) 轉向管柱(嘉興永信)  
     
EPS轉向管柱(寧波永信) EPS電動齒條筒(寧波永信) EPS電動齒條外筒(寧波永信)


  • 液壓助力轉向器的液壓缸由精密鋼管構成,是重要部件之一。
    液壓缸:維持活塞的左右壓蓋,通過液壓油提供助力。關鍵特性為內徑公 差、粗糙度和表面質量。
  • 電動助力轉向器
    齒條筒是電動助力轉向器的構成部件之一。
  • 轉向管柱:它的主要構成部件上、下轉向軸(內、外管柱),轉向管柱,中間軸均需要精密鋼管。關鍵特性為內徑公差、機械性能和表面質量,后續加工變形不開裂。

  轉向系統  



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轉向管柱  |  轉向油缸

轉向管柱-A
NOTE  
1. 機械性能: 抗拉強度≥490MPa
延伸率≥5%
2. 擴口: 1.25D焊縫不開裂;
  壓扁:2/3D焊縫不開裂 (D:外徑) 
3. 外觀: 端口不能有毛刺;
表面不能有有害的傷痕和打痕
端面內側端倒角必須加工
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轉向管柱-B
NOTE  
1. 壁厚差: ≤0.1mm
2. 機械性能:

抗拉強度≥490MPa
延伸率≥12%

3. 擴口: 1.25D焊縫不開裂;
  壓扁:2/3D焊縫不開裂 (D:外徑) 
2. 外觀: 無傷痕、裂紋、銹跡等缺陷
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轉向油缸-A
NOTE  
1. 耐壓強度: 36MPa以上(360kgf/cm2以上)
2. 外觀: 不能有有害毛刺,鋒利的邊緣,裂紋,缺陷等
特別是內表面不能有缺陷
3. 材料硬度Hv180~220
4. 厚度偏差0.1以下 
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